精彩

雖然說好今天10點才出發，而且昨天晚上吃東西吃到1點多才睡，不過在外面一向睡不安穩的我早上6點多就醒了，看著睡在床另一端的叉滴、地上的邂逅，還有沙發上的小黃，還真是羨慕他們能睡得那麼熟，讓我想起張學友的「認床」這首歌。就這麼半夢半醒地撐到9點多，隱藏人物熊熊出現了！

原來是發起這次環島又說後來不來的培元，總算是良心發現了，來的途中還迷路！這時大家也差不多都醒了，開始收拾行李穿衣穿褲，準備出發事宜。

而本山人昨天雖然大量地抹了噴了各種跌打損傷的藥物，可是早上起來膝蓋仍然感到相當地不順暢，能否順利地完成今天的行實在還是未定之數呢。

本日參加人員(左起)：阿愷、小藍、me、鯊鯊、邂逅、小黃、培元

有了小黃跟培元的歸隊，環島小隊總算到齊啦，趕快趁出發前還沒有變得很狼狽先來張合照吧(這背景真是‧‧‧囧TZ)

正要上路時阿愷發現他的後輪又沒氣了！本山人馬上拿出手機連上3.5G網路查詢雞排店的地址，發現距離住宿處不到2公里處就有一間，於是大伙兒騎車的騎車、牽車的牽車來到這間位於高雄巿七賢三路的捷安特經銷商。

(中間經過的高雄港大門，不過沒時間進去晃晃)

結果發現是有開門，不過只有一位大嬸在掃地，說老闆要到下午才會進來，問他商品的規格不太清楚，甚至我們想借一下騎樓就地換胎也把我們趕到外面。以本山人對服務業粗淺的認知來看，要嘛你就休息，既然鐵門拉開了，就好歹拿出笑臉來跟人打交道，才不會像這樣在網路上被人炮嘛！

再查了一下，除了這間以外最近的雞排店就屬捷安特高雄九如站了，不過離這邊還有好幾公里遠，只好把車子倒過來，工具準備準備，再一次就地換胎囉。

這次換胎，為了避免像昨天那樣換好以後氣慢慢漏光的慘劇，特別把外胎拆下來仔細檢查，結果赫然發現有一片超細小的鐵屑刺穿了外胎！將之清除以後果然接下來的幾天就沒有再發生漏氣的事件了，這時也順便將昨天換下的內胎用補胎片補上，做為備用。

不過有問題的還不只阿愷一個，鯊鯊後輪的幅條昨天在行進間被小石子直擊導致彎曲，用手一按發現張力也已經完全跑掉而鬆鬆垮垮的，雖然手邊的Topeak工具有內建銅頭扳手，不過這種深奧的東西還是交給專業的來吧(對本山人來說wheelbuilding一直都是腳踏車最深奧難解不敢涉入的一個領域)，往雞排九如站出發！

然而真的坐上座墊踩下踏板時，兩邊的膝蓋老兄馬上告訴我他們的狀態很不佳，加上高雄難得的10出頭度低溫以及斜風細雨，一路上只能踩著不到15KPH的速度慢慢龜，能否順利騎完的疑問又浮現在心頭。

來到了雞排九如站，不只是要修理後輪的鯊鯊，其他人包含我的輪胎經過了2天的征戰，胎壓也都該重新打氣了，於是大伙兒就把車子丟在店員們處理，先覓食去啦。

這裡要特別推薦雞排九如站的店員小姐！人漂亮、身材高佻，服務態度又好，鯊鯊的LGS跟邂逅的FUJI進去也都一視同仁幫我們處理，在這個大年初三幾乎沒幾間車行有開的當下，真的是佛心來的(其他的店員大哥也很好啦XD)

接著解決午餐，來到附近的一間拉麵店，在這邊點了看起來不錯吃的大碗味噌拉麵，不過本山人居然被人偷偷拍到穿雨衣吃拉麵的怪樣子！沒辦法，氣溫真的很低呀。

(穿著黃色雨衣那個就是，It's me！)

(手機拍的，白平衡不準導致色溫太低，看起來很不好吃XD)

解決了午餐以後回到雞排店，店員們已經把車子的問題處理好了，我的車子除了鏈條有點髒以外倒是沒什麼問題(車體本身非常髒！)，把胎壓打到習慣的110PSI以後就準備上路囉，臨走前店員們還很熱情地拿糖果請大伙兒帶一些路上吃，我得說這真是我在雞排直營店最愉快的一次消費體驗了。

大年初三的高雄街頭上，雖然天氣並不好，不過行人跟車子卻也相當地多，而酒足飯飽的我們在路上的小七補給完飲水以後，也要正式踏上往墾丁的旅程了，這時候時間已經來到1點半啦！

(這天氣真是令人高興不起來囧TZ)

今天的路線是走台88線到屏東潮洲，不過上路沒多久我就被遠遠抛在後面，連車尾燈都看不到！實在是膝蓋還沒熱開來，一路只能騎10到15KPH，當然馬上就被海放。還好在即將離開高雄巿區時大家有在路邊等我，而此時膝蓋也漸漸地進入工作溫度，騎起來總算比較不痛啦。

越過了橫亙高屏溪的萬大大橋以後，正式進入屏東縣萬丹鄉的土地，此時不但雨勢緩和下來了，頭上也有東西向快速道路潮洲線的高架道路可以擋雨，進入潮洲巿區前的這一段路可以說是今天騎得最輕鬆的部份了吧。

大約3點20分左右，車隊穿過萬丹、竹田，正式進入潮洲，這也是我們在屏東看到的第一個較具規模的城鎮，Garmin EDGE 705繼昨天帶進夜巿後，今天又不偏不倚地把大伙兒帶進巿中心，充份體驗到塞車的樂趣！

下港有出名的潮洲燒冷冰，要不是車子難停放，客人太多，又有時間壓力的關係，還真想體驗一下傳說中冰火五重天的滋味！不過為了早一點到達墾丁，還是只能含淚在旁邊的小七補給啦。

休息完出發，時間已經來到3點半了，然而里程連一半都還沒騎到，看來今天又是避不掉夜騎的宿命。往好處想，昨天騎到晚上10點多才抵達住宿處，今天110公里的路程除非遇上意外，不然怎麼騎也不會比昨天要慘！

離開潮洲巿區以後沿著縣185往南前進，周遭盡是一片田野風光，雖然天空陰陰的，不過只要別下雨，就這麼悠閒地前進也是挺不錯的啊，不過莫非定律告訴我們，只要有一點點下雨的可能性就一定會下雨！果然沒過多久就開始飄起雨絲來。

起初還不太想理會這牛毛般的細雨，沒想到不管它就愈來愈猖狂，從雨絲變成了小雨珠，再從小雨珠變成了豆大的雨滴，最後也不得不再把雨衣拿出來穿上，今天才不過是環島的第三天而已，本山人卻已經相當習慣穿雨衣騎車時裡面下大雨的悶熱！應該說這也是件好事嗎？

下雨除了路面溼滑，速度快不起來以外，另一個壞處就是沒辦法用輪車的方式前進，體力耗損大得多。原先成一路縱隊的一行人可以輪流在前方破風，讓後頭的隊友享受低風阻輕鬆前進的好處，不過這會兒下起大雨來，跟車跟沒有多久，臉上、手上、身上就被前車後輪捲起的泥水噴得到處都是，隊型也這麼拉了開來，只能各自努力囉。

在這大雨磅砣的縣185騎了一個多小時以後，總算在枋寮又看到台一線的路標啦，而看到路邊產地直銷的黑珍珠蓮霧，我們也決定稍作休息，吃個蓮霧補充一下水份跟維生素礦物質！

感謝小黃董仔啦，請我們吃這麼好吃的蓮霧！

有沒有覺得這一盤缺了些角？原來是相機太晚掏出來，被拿了好幾顆去吃啦。加上已經被拿走的那幾顆，這樣一大盤只要70塊！沒錯，就是70塊錢！大顆好吃又甜又多汁，真是太過癮了，讓人欲罷不能啊，沒多久整盤就被吃成以下的模樣：

吃完好吃的黑珍珠以後，繼續接下來的里程，其實現在也才騎了一半多一點的路程，後面還有50幾公里要騎呢。不過說也奇怪，接回台一線以後，雨就停了，地面也乾了，雖然天空還是烏雲密佈的，不過看來應該不太會下雨了吧，雨衣也終於可以脫下來囉。

其實不管是縣185或是台一線，往來的車輛都相當地多，在某些比較大的路口甚至還會安排警力來做管制，看來即使天氣不佳，墾丁都還是個熱門景點啊。這個現象在我們沿著台一線進入恆春半島以後更加地明顯。

走在屏鵝公路上，忽然又遇到跟我們同一天出發的posh跟秀秀等人，不同的是他們規劃的路線沒有到墾丁，今天會先住在台一線上的民宿，明天再直接在楓港接上台九線往東部過去。這麼一來一往，算算跟我們的路線有著近60公里的差距，實在輕鬆不少，只不過環島到了屏東卻沒到墾丁，聽起來氣勢就輸一截啦，男子漢寧願累一點多騎60公里，氣勢上也不能輸人啊！

看得出來這時天還是亮的，離墾丁南灣的住宿處大約還有30公里左右，理論上不用2小時就會到了，不過天不從人願，落山風從中作梗，騎得驚險非常，時間也多花了許多。

騎著騎著天漸漸地黑了起來，落山風也隨著愈來愈深入恆春半島漸漸地吹了起來。大概在6點多抵達了楓港，因為位於台九線南迴公路、屏鵝公路台一線、台26線交叉口的交通樞鈕位置，讓這裡比路上經過的枋山、春日等小鄉鎮熱鬧得多。

站在台一線接台26線的路口，不管是從墾丁北上，或要南下到墾丁的車輛都多到可以用絡繹不絕來形容了，不過比車子還多的是路上賣烤鳥、烤魷魚的攤子啦，大伙兒也就在這路口稍微休息吃個烤魷魚！

吃了幾塊以後本山人還跑進去旁邊OPEN醬的店買了關東煮來吃，讓熱湯暖和一下被強風吹冷了的身子，這時候6點半，距離目的地還有26公里，終點就近在眼前了！

話雖這麼說，過了楓港以後落山風愈是吹得很誇張啊，這時我們騎在恆春半島的西側南下，左手邊是中央山脈往南延伸出來的山巒，右手邊則是台灣海峽，所以風向只有一個亂字可以形容啊。

強烈的各個方向的落山風從左邊吹來，加上右邊吹來的海風也不遑多讓，往往前一秒鐘還能夠平穩地前進，下一秒鐘就被突如其來的強風颳得幾乎要停下，加上我比其他人多了貨架跟貨架包，側面風阻大上不少，只能努力保持平衡緩緩前進，鯊鯊甚至還硬生生地被風給吹倒，可見風勢之強猛！

不過隨著時間過去，經過楓港、牡丹，來到車城以後，落山風的風向也比較不那麼亂了，甚至逐漸開始出現順風，真的是讓人有種否極泰來的感覺！這時候突然有間氣派十足的店映入眼簾。

原來這年頭做地方小吃的都可以做得富麗堂皇非常，看這挺立在路邊的看板、廣闊的停車場，以及闊氣的建築，實在一點都不輸第一天的馬總裁快炒跟昨天嘉義賣噴水雞肉飯的，邂逅還跑去買了一堆豬腳準備等下加菜！而這裡距離終點也只剩下13公里啦。

接下來的路途幾乎都是出乎意料的順風，在今天旅程的最後，歷經了膝痛、低溫、大雨、強風的摧殘以後，能有這樣的好康真是令人感激涕零啊，看著路標提示墾丁的距離愈來愈近，心情也跟著輕鬆了起來。

就這樣過了車城、恆春機場，又過了恆春巿區，總算到達今天的目的地 - 南灣！住宿的地方是事先訂好的渡假小木屋，除了熱水忽冷忽熱以外，算是很舒適了；門外還有天然強力乾衣機，衣服洗好掛在外面明天早上一定吹得乾XD

今天只騎了110公里，不過這疲勞程度幾乎可以說是不下於昨天，另外寒流也讓本山人領教到只有15度不到的墾丁是怎麼一回事，算是個難得的體驗吧，只能希望明天天氣能變好囉。

南灣這邊的馬路個人是覺得設計得腦殘非常，中間是快車道，跨過一道分隔島的是慢車道，居然完全沒有路肩或人行道之類的東西，搞得一走上馬路就會看到摩托車直直往你身上騎過來，真是驚險得很。

晚餐是在附近的海鮮餐廳訂好的合菜，其實也不難吃，只是好像沒有前兩天吃晚餐那種驚喜的感覺，應該是因為太累了吧。用餐完畢居然要用手撐著桌子才會覺得比較容易站起來，我只能說膝蓋老兄，辛苦你們了！